ปัจจุบัน
เชียงใหม่ประสบปัญหาการจราจรติดขัด เนื่องมาจากระบบขนส่งสาธารณะที่ไม่เพียงพอต่อจำนวนประชากรและนักท่องเที่ยวที่เพิ่มมากขึ้น
ขนส่งมวลชน รถประจำทาง รวมถึงการใช้บริการรถจากแอปพลิเคชันมีค่าใช้จ่ายสูง คนเชียงใหม่จึงนิยมใช้รถจักรยานยนต์ส่วนตัว ซึ่งมีสัดส่วนถึง 54% รองลงมาคือรถยนต์ 44% และอื่น ๆ 2% ส่งผลให้เกิดมลภาวะทางอากาศ ฝุ่นควัน รวมไปถึงการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
เชียงใหม่เคยมีบริการรถเมล์ขาวแบบปรับอากาศ 20 ที่นั่ง อัตราค่าบริการ 15 บาท เป็นเวลากว่า 18 ปี ( 2546 – 2564 ) แต่ยุติการให้บริการลง เนื่องจากขาดทุน ปัจจุบันมีให้บริการรถโดยสารสาธารณะโดยภาคเอกชน ในชื่อ RTC Chiang Mai City Bus โดยจะเน้นไปที่เส้นทางที่ผ่านจุดท่องเที่ยวของเมืองเป็นหลัก แต่ยังขาดเส้นทางสายรอง ที่เชื่อมต่อระหว่างชุมชน – ตลาด – ส่วนราชการต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็น โรงเรียน โรงพยาบาล หรือ ศูนย์ราชการสำคัญ
เปลี่ยน
ดำเนินการให้บริการรถโดยสารสาธารณะภายใน 4 ปี โดยมุ่งเน้นประโยชน์เพื่อให้ประชาชนที่อาศัยในจังหวัดเชียงใหม่สามารถใช้งานได้จริง
- ฟื้นคืนรถเมล์ขาว นำรถเมล์ขาวกลับมาให้บริการอีกครั้ง ขยายเส้นทางการเดินรถไปสู่พื้นที่สำคัญ ชุมชน โรงเรียน โรงพยาบาล สถานที่ราชการ วัด และตลาด เพิ่มปริมาณรถและจำนวนรอบการเดินรถให้เพียงพอกับความต้องการของประชาชน โดยตั้งเป้าอัตราค่าโดยสาร 20 บาท ตลอดสาย
- รวบรวมและสำรวจข้อมูล เพื่อค้นหาเส้นทางเดินรถโดยสารสาธารณะที่ตอบโจทย์การใช้งานจริงของประชาชนในพื้นที่ โดยไม่ไปซ้อนทับกับเส้นทางเดินรถของภาคเอกชน
- อำนวยความสะดวกให้ประชาชน สนับสนุนงบประมาณเพื่อประชาสัมพันธ์และให้ความรู้แก่ประชาชนชาวเชียงใหม่และนักท่องเที่ยว พัฒนาคุณภาพระบบขนส่งให้ง่ายต่อการเข้าถึง เพิ่มจุดป้ายรถเมล์ แสดงเวลา จำนวนรอบการเดินรถ เส้นทางเดินรถ รวมถึงการนำเสนอข้อมูลผ่านช่องทางออนไลน์
เชียงใหม่ได้อะไร
- เชียงใหม่มีรถโดยสารสาธารณะกระจายอย่างทั่วถึง ประชาชนสามารถใช้บริการได้อย่างสะดวกรวดเร็ว สามารถวางแผนการเดินทางล่วงหน้า ลดเวลาในการเดินทาง ประหยัดค่าใช้จ่าย
- ลดการใช้รถยนต์และจักรยานยนต์ส่วนตัว ลดปัญหาการจราจรติดขัด มลภาวะทางอากาศ และอุบัติเหตุบนท้องถนน ประชาชนมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น
- ฟื้นฟูเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของเมืองเชียงใหม่ เกิดการกระจายรายได้สู่ชุมชน